Đến nay, cả nước đã hoàn thành đưa vào khai thác và thông xe kỹ thuật 3.803km (3.345km tuyến chính cao tốc, 458km nút giao và đường dẫn) vượt chỉ tiêu 3.000km Chính phủ đã đề ra; đặc biệt đã cơ bản hoàn thành, thông xe kỹ thuật toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau theo Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII của Đảng.

Quang cảnh Hội nghị tại điểm cầu Sơn La

Hiện nay, các chủ đầu tư và nhà thầu đang tích cực phát huy tinh thần “3 ca, 4 kíp”, tập trung hoàn thiện các hạng mục còn lại theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Phiên họp Ban Chỉ đạo lần thứ 22, nhằm sớm đưa công trình vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và doanh nghiệp trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026.

Các đại biểu dự tại điểm cầu Sơn La

Nhiều dự án mới khởi công trong năm 2025 đã được các địa phương quyết liệt triển khai giải phóng mặt bằng (GPMB) đáp ứng tiến độ thi công, như dự án Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn qua Phú Thọ), Ninh Bình - Hải Phòng, Chợ Mới - Bắc Kạn. Riêng dự án Dầu Giây - Tân Phú, Gia Nghĩa - Chơn Thành còn chậm. Một số dự án đã cơ bản hoàn thành công tác GPMB, chỉ còn lại khối lượng không lớn nhưng chưa được xử lý dứt điểm, ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành.

Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIII đã đặt ra mục tiêu: “đến năm 2030, phấn đấu cả nước có khoảng 5.000km đường bộ cao tốc”. Thời gian qua, Bộ Xây dựng, các địa phương, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã rà soát, nghiên cứu đầu tư, mở rộng một số đoạn tuyến phân kỳ đầu tư theo quy chuẩn đường cao tốc

Đối với tỉnh Sơn La, dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn tuyến thuộc địa bàn tỉnh Sơn La được Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Sơn La làm cơ quan chủ quản đầu tư tại Quyết định số 216/QĐ-TTg ngày 02/3/2024 với chiều dài 32,3 km, tổng mức đầu tư 4.445 tỷ đồng, thời gian thực hiện 2023 - 2028.

Đến nay, dự án đã giải ngân được 1.834/3.062 tỷ đồng (đạt 59,89% kế hoạch vốn giao và đạt 37,23% tổng mức đầu tư). Dự án đang được triển khai đúng định hướng, bảo đảm tiến độ theo Kế hoạch tổng thể giai đoạn 2023 - 2028 . Tỉnh Sơn La quyết tâm, nỗ lực cao nhất, chủ động khắc phục khó khăn về thời tiết và điều kiện thi công của miền núi; tập trung chỉ đạo, đẩy nhanh tiến độ thi công và phấn đấu hoàn thành dự án xong trước ngày 31/12/2027 (sớm hơn 12 tháng so với tiến độ được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt).

Về phương án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc CT.03 (Cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang) trên địa bàn tỉnh Sơn La, hiện nay, UBND tỉnh Sơn La đã tập trung rà soát, triển khai xác định hướng tuyến, phạm vị ảnh hưởng của dự án; chủ động các nội dung theo thẩm quyền để hoàn thiện hồ sơ, thủ tục trình Bộ Xây dựng thẩm định, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư dự án và bố trí vốn để triển khai thực hiện.

Kết luận Hội nghị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh các bộ, ngành và địa phương cần đặc biệt quan tâm đến chất lượng và an toàn công trình; bảo đảm tiến độ, tránh thất thoát, lãng phí và tham nhũng. Đối với các dự án trọng điểm, nhất là những dự án liên quan đến tái định cư, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân, cần tăng cường đối thoại, trao đổi với người dân trong quá trình triển khai; chú trọng bảo đảm nơi ở mới phải tốt hơn nơi ở cũ, bảo đảm đầy đủ quyền và lợi ích chính đáng của người dân.

Việc lựa chọn hình thức đấu thầu, chỉ định thầu phải tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật; tuyệt đối không chia nhỏ gói thầu, đồng thời vẫn phải bảo đảm hiệu quả, không để xảy ra tiêu cực, tránh tình trạng thông thầu, bán thầu. Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng cần xác định rõ các dự án trọng tâm, trọng điểm để ưu tiên, quan tâm chỉ đạo sát sao, đặc biệt là đối với các địa phương ngoài hệ thống đường bộ không còn phương thức giao thông khác.

Ưu tiên đầu tư cho các tỉnh khu vực Tây Bắc, Tây Nguyên nhằm hỗ trợ các địa phương còn nhiều khó khăn có điều kiện phát triển hệ thống giao thông đường bộ, đường hàng không, qua đó góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội. Ví dụ, đối với tỉnh Sơn La, Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành xem xét, hỗ trợ địa phương nâng cấp, cải tạo sân bay Nà Sản, nhằm khai thác hiệu quả các tiềm năng, lợi thế về nông nghiệp và du lịch.

Bên cạnh đó, cần ưu tiên kết nối các tuyến giao thông với nước bạn Lào, với tinh thần “giúp bạn là giúp mình”, vừa thúc đẩy phát triển kinh tế, vừa gắn kết chặt chẽ với các mục tiêu chiến lược về đối ngoại, an ninh quốc phòng và an sinh xã hội.

Thúy Hà